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混凝土運(yùn)輸車使用方法
發(fā)布日期：2016-06-03 17:45:00 ｜ 關(guān)注：
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的使用
在砼攪拌運(yùn)輸車的各個(gè)系統(tǒng)中，液壓系統(tǒng)是最重要、最精細(xì)的工作部件，對(duì)它的使用和維護(hù)尤其重要。國(guó)內(nèi)各廠家生產(chǎn)的攪拌車使用的液壓馬達(dá)、液壓油泵及減速機(jī)多是原裝進(jìn)口件，典型配置情況。
砼攪拌運(yùn)輸車的液壓系統(tǒng)工作原理詳見(jiàn)。當(dāng)通過(guò)操縱裝置使變量桿向左轉(zhuǎn)動(dòng)，油泵就開(kāi)始從油口A排油，經(jīng)高壓油管進(jìn)入馬達(dá)，馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，流經(jīng)馬達(dá)的油變成低壓油，經(jīng)另一高壓油管從B口流回油泵。變量桿轉(zhuǎn)動(dòng)角度愈大，油泵每轉(zhuǎn)排出的油量就愈多，馬達(dá)的轉(zhuǎn)速就愈高。 當(dāng)操縱變量稈使其向右轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)壓力油就從B口排出，馬達(dá)旋向改變，低壓油從A口流回油泵。馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了減速機(jī)，從而使攪拌車的拌筒能在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)無(wú)級(jí)變速且有兩種旋向。其它液壓系統(tǒng)原理與此相同。
要使液壓系統(tǒng)高效、無(wú)故障地工作，就要在日常使用中加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，并嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行操作，按要求及時(shí)對(duì)液壓油和輔助裝置（主要是濾清器）進(jìn)行更換。在換油過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
1）使用性能參數(shù)符合要求的液壓油，絕對(duì)不能使用已用過(guò)或用過(guò)經(jīng)過(guò)濾和沉淀的液壓油。
2）加油時(shí)最好使用過(guò)濾精度為10 的濾油器。
3）主系統(tǒng)、泵、馬達(dá)的殼體在啟動(dòng)前要充滿液壓油。
4）用戶初次使用500和及以后每2000h需更換液壓油和濾芯，必須使用說(shuō)明書(shū)推薦的液壓油和濾芯。
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